一条轨道革新生活圈,长三角从“三小时串门圈”到“一小时外卖圈”，聚焦区域微循环发展

一条轨道，把“三小时串门圈”变成“一小时外卖圈”。
十五五起，长三角不再追大干线，改缝自家口袋：2025先动合肥—池州、沪杭二线；2026起宁宣、宁杭二通道、马鞍山—镇江、宣城—铜陵、杭临绩、甬台温、宁滁蚌、宿迁—泗县、六安—安庆排队开工。
2031再添北沿江南京—安庆、池州—九江、黄山—金华、金华—台州、义乌—宁波等9条；2036后芜湖—无锡、黄冈—安庆、绩溪—黄山北、宁国—桐庐、安庆—鹰潭、蚌埠—六安收官。
网友@阿池喊：“池州人早上小笼包中午西湖醋鱼不是梦”；@老杭补刀：“宁杭二通道一开，德清到南京比到杭州市中心还快”。

最新环评透露，这批线路八成跑350公里时速，站距压缩到20—30公里，真正公交化。
跨省地铁，来了。